Aena assume aeroporto do Galeão e planeja nova fase de voos internacionais

A administradora espanhola Aena revelou nesta terça-feira (13) seus planos para ampliar a quantidade de rotas e a frequência de decolagens no Aeroporto Internacional do Tom Jobim (Galeão), localizado no Rio de Janeiro. A gestão do terminal carioca foi assumida pela companhia na semana passada, com um contrato de concessão válido até 2039.
Metas para rotas internacionais até 2027
Durante coletiva de imprensa, a empresa detalhou que pretende adicionar mais de 50 frequências semanais para nove cidades estrangeiras — Paris, Miami, Frankfurt, Lisboa, Porto, Santiago, Córdoba, Atlanta e Panamá — até janeiro de 2027.
No mesmo intervalo, a Aena planeja inaugurar ou restabelecer ligações aéreas para outros nove destinos internacionais: Nova York, Dallas, Toronto, Montreal, Assunção, Salta, Mendoza, Rosario e Lima.
Projeção de passageiros e foco no turismo
Os dados apresentados indicam que o Galeão encerrou 2025 com o tráfego de 17,5 milhões de viajantes, estimando alcançar 19 milhões neste ano. A capacidade máxima do terminal é de 37 milhões de pessoas anualmente.
O ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, destacou a importância estratégica do local. “O Brasil precisa de mais grandes aeroportos vocacionados ao turismo internacional e, sem dúvida alguma, além do aeroporto de Guarulhos, essa é a vocação do aeroporto do Galeão”, declarou.
Investimentos bilionários e infraestrutura
Parceiros estratégicos devem injetar R$ 1 bilhão no complexo aeroportuário ao longo de três anos, sob coordenação da concessionária. O montante inclui a construção de um hotel com no mínimo 232 quartos entre os terminais, um novo galpão logístico na área industrial e um hangar de manutenção para a companhia aérea Gol.
Melhorias estruturais também estão programadas, abrangendo esteiras de bagagem e elevadores, embora o valor específico para essas reformas nos terminais não tenha sido divulgado. A respeito do Terminal 1, inativo há uma década, a gestora esclareceu que só considerará a reativação caso ocorra alta expressiva na demanda e no fluxo de passageiros.
Impacto do Aeroporto Santos Dumont
Durante o encontro com a imprensa, o ministro confirmou que a suspensão definitiva das restrições de tráfego no Aeroporto Santos Dumont — atualmente limitado a 6,5 milhões de passageiros anuais — permanece agendada para 2029.
A medida restritiva foi adotada em 2023 para fortalecer as operações no Galeão. Conforme o cronograma oficial, o teto do Santos Dumont poderá subir para 8,5 milhões em 2027 e 9,5 milhões em 2028, até a liberação total. O governo ressaltou que qualquer prorrogação dessas limitações resultará em um reequilíbrio contratual desfavorável à concessionária espanhola.

